볼보 V40 크로스컨트리!!!

볼보 V40 크로스컨트리!!!

 

 

 

 

 

볼보 V40 크로스컨트리 (VOLVO V40 CrossContry)

  볼보가 V40을 기반으로 만든 프리미엄 크로스오버 ‘V40 크로스 컨트리’를 파리모터쇼에 앞서 공개했다.

 

  볼보는 15년만에 네이밍 방식을 바꿨다. 베이스 모델인 V40의 이름에다 왜건과 오프로더의 중간 성격을 뜻하는 모델명인 ‘크로스 컨트리’를 붙였다. 지난 1997년 V70 크로스 컨트리 이후 처음이다. 그동안 볼보의 크로스컨트리 차종엔 XC라는 이름이 붙었고, 왜건형에 V를 써왔다.

 

  ‘V40 크로스 컨트리는’ 기반 모델인 V40보다 40mm 높고, 네바퀴 굴림 옵션이 추가돼 온/오프로드를 모두 즐길 수 있는 ‘올-로드’ 버전이다. 최저지상고가 높아진 만큼 최대 19인치 휠까지 달 수 있다.

 

  볼보 자동차제품 전략 및 관리 부분 부사장인 렉스 케서마커스는 이와 관련해, “기존에 출시됐던 XC모델이 독특한 스타일을 바탕으로 한 크로스오버의 성격을 띠었다면 V40 크로스 컨트리는 왜건과 해치백의 올-로드 버전이라는 점이 확연한 차이”라며 “그러면서도 경쟁 모델들에 뒤지지 않는 다이내믹한 드라이빙 경험을 선사할 것”이라고 말했다.

 

  볼보에 따르면 새 차는 두 가지 가솔린 엔진(T5, T4)과 세가지 디젤 엔진(D4, D3, D2)을 탑재하고 6단 변속기(자동, 수종, 더블 클러치)가 조합된다. 가장 상위 트림인 2.5ℓ T5 모델은 네바퀴 굴림이 기본으로 탑재되고 254마력의 출력으로 시속 100km까지 6.1초 만에 가속하는 성능을 보여준다. 연비는 12.8km/ℓ(유럽 기준). 115마력의 힘을 내는 1.6ℓ 디젤 엔진을 탑재한 D2 모델은 26.3km/ℓ의 연비와 99g/km라는 낮은 이산화탄소 배출량을 자랑한다.

 

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