NISSAN JUKE!!!

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닛산 컴팩트 크로스오버 주크가 한국에 들어올 확률이 가장 크다고 한다. 주크는 영어로 몸놀림이라는 뜻인데 일본어 ‘19(주큐)’와도 발음이 비슷하다.
주크는 닛산의 상자 모양 준중형차 ‘큐브’와 형제 모델이다. 차체 뼈대(플랫폼)를 공유한다.
북미 기준으로 1.6ℓ 직분사 가솔린 엔진과 CVT 무단변속기를 탑재했다. 앞바퀴 굴림이 기본이며 네바퀴굴림도 선택 가능하다. 국내에 출시될 경우 쉐보레 트랙스, 르노삼성 QM3(캡처) 등이 경쟁 차종이다.
  운전석과 조수석 사이에는 운전 모드를 에코, 보통, 파워 3가지를 고를 수 있는 버튼이 있다. CD플레이어 밑의 조그만 LCD 스크린을 통해 엔진 회전수와 경제운전 달성도 같은 주행정보를 보여준다.
이 차의 일본 내 공인 연료소비효율은 L당 17.2km. 약 670km를 주행한 뒤의 평균연비는 L당 약 13km였다.
일본 내 가격은 198만4500엔(약 2860만 원)으로 타사 동급 차종에 비해 가격 경쟁력?    닛산은 이 차의 한국 출시를 검토하고 있다.  

이번 서울모터쇼에서 반응보고 빨리 들여올 작정인건가??

쿠브가 국내에서 거의 젤 싼 수입차에 속한다고 보면 되는데,

주크도 큐브처럼 가격 후려쳐서 출시하면...

파워트레인은 1.6 가솔린 터보가 188마력 토크는 24.6kg.m

트랙스보다 월등한 스펙!

가격은 2천만원 중후반대 예상...  가격이 문제...