거품 확 빼 값 500만원 내린 비틀 나왔다!!!
폭스바겐코리아는 12일, 일부 옵션을 조정해 가격 경쟁력을 높인 더 비틀(The Beetle)을 출시하며 모델 라인업 강화에 나섰다고 밝혔다.
폭스바겐은 새 비틀 라인업에서는 지난 해 10월에 국내에 출시된 프리미엄 모델과 달리 리어 스포일러와 대시보드 추가 계기판, 다기능 스티어링 휠, 하이패스 단말기를 아예 장착하지 않았다.

대신 18인치 휠을 17인치 스핀(Spin) 알루미늄 휠 옵션으로 바꾸고, 값이 비싼 엘이디 램프 대신 할로겐 헤드램프, RCD310 인포테인먼트 시스템으로 일부 옵션을 조정해, 가격을 기존보다 500만원 더 낮췄다.
그러나 전자식 주행 안정화 컨트롤(ESC, Electronic Stability Control), ABS(Anti-lock Brake System), 전자식 디퍼렌셜 락(EDL, Electronic Differential Lock), ASR(Anti-Slip Regulation), 언덕 밀림 방지 시스템과 40km/h 이하 속도에서 차량 진행 방향을 비춰주는 정적 코너링 라이트, 플랫 타이어 경고시스템, 파크 파일럿 등 첨단 안전장치 및 파노라마 선루프, Vienna 가죽 시트 & 앞좌석 열선 시트 등 편의사양은 그대로 유지했다.
또 종전에 출시한 프리미엄 모델과 동일하게 2.0 TDI 엔진과 6단 DSG변속기가 조합되어 역동적인 성능과 높은 연료 효율성을 제공한다고 폭스바겐측은 설명했다.
최고 출력은 140마력(4,200rpm), 최대 토크 32.6kg.m(1,750~2,500rpm), 정지 상태에서 100km/h까지 도달 시간 9.5초, 안전 최고 속도는 195km/h이며, 공인연비는 복합연비 기준 15.4km/l(도심: 13.7 km/l, 고속: 18.2 km/l), 이산화탄소 배출량은 127g/km에 불과하다고 회사측은 덧붙였다.
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