브라부스 최초의 모터사이클, 브라부스 1300 R

월간모터바이크 입력 2022. 03. 11.

브라부스 최초의 모터사이클

BRABUS 1300 R

메르세데스-벤츠와의 협업으로 유명한 브라부스가 오스트리아 모터사이클 제조 브랜드인 KTM과 협업하여 브라부스 1300 R을 출시했다. 고성능 슈퍼카를 제작하던 노하우를 통해 고급스러운 디자인과 디테일이 더해진 하이퍼 네이키드다.

브라부스는 1977년에 설립된 독일의 고성능 자동차 애프터 마켓 튜닝 회사로 근래에는 메르세데스-벤츠의 다양한 차량과 협업하여 인기를 끌고 있다. 세단부터 SUV까지 다양한 양산형 차량을 튜닝하며 외형 디자인은 물론 엔진까지 고성능 분위기를 입히는 것이 특징이다. 하지만 이번에는 오스트리아 모터사이클 제조 브랜드인 KTM과 협업하여 브라부스 최초의 모터사이클, 브라부스 1300 R을 선보였다.

브라부스 1300 R은 KTM의 고성능 네이키드 머신인 1290 슈퍼듀크 R EVO를 기반으로 제작되었으며 브라부스의 주요 시그니처 테마인 ‘블랙과 볼드’를 적극적으로 녹여냈다. 프런트에 메르세데스-벤츠의 SUV인 G-바겐 차량과 흡사한 디자인의 원형 LED 헤드라이트를 적용해 브라부스의 인상을 강조했다. 또한, 브라부스가 전용으로 개발한 경량 모노블록 Z 휠, 전용 CNC 가공된 트리플 클램프, 조절식 레버, 조절식 풋 패그, 카본 스키드 플레이트, 카본 캐노피 등이 기본으로 적용됐다. ‘블랙과 볼드’의 디자인 테마를 부각시키는 브라부스 전용 더블 파이프 슬립 온 머플러, 전용 에어 덕트, 전용 헤드라이트 마스크 등도 눈길을 끈다. 여기에 고급스러운 퀼팅과 브라부스 금속 로고가 삽입된 커스텀 시트로 고성능의 인상을 완성했다.

완전히 다른 분위기를 내는 외형 디자인에 비해 엔진과 전자장치에는 변화가 없다. 하지만 아쉽지 않을 만큼 훌륭한 구성을 자랑한다. 1,301cc V-트윈 2기통 엔진은 최고출력 180마력, 최대토크140Nm를 내고 WP APEX 세미 액티브 서스펜션이 장착되어 댐핑을 6가지로 설정할 수 있다. 5가지 주행 모드에 따라 최고출력과 전자장치 개입이 변경되며 퀵 턴 스로틀, WP 프로 스티어링 댐퍼등으로 고속 주행을 고려했다. 시트에 레드 포인트를 더한 마그마 레드 모델과 연료 탱크를 레드 컬러로 입힌 시그니처 블랙으로 총 2가지 모델이 마련되었고 브라부스 설립연도인 1977년을 기념하여 각 77대씩 출시할 예정이다. 지난 2월 14일에 전 세계 동시에 프리 오더가 진행되었으며 1분 40초 만에 완판 되었다.

글 윤연수 제공 월간 모터바이크 www.mbzine.com