더 모토 카탈로그 2018 투어링 Part 2

더 모토 카탈로그 2018 투어링 Part 2

나경남 입력 

아메리칸 스타일 투어링 모터사이클

더 모토 카탈로그 2018의 투어링 파트는 크게 유러피안 스타일의 GT 계열과 크루저 계열에서 출발한 아메리칸 투어링 스타일, 듀얼 퍼퍼스와 같은 어드벤처 투어링 등으로 나눠진다.

이번 파트 2에서는 국내에서 구입할 수 있는 아메리칸 스타일 투어링 모터사이클들을 모아봤다. 

HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED 4650만원 

HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED LOW 4650만원          

할리데이비슨의 기함급 모델인 울트라 리미티드. 공냉 엔진의 매력과 수냉 시스템의 효율을 결합한 트윈쿨 밀워키 에잇 엔진으로 장거리도 더 마음 편안하게 달릴 수 있다. 기함을 소유하고 있다는 소유욕을 충족시키기에도 충분하다. 로우 버전은 시트고도 낮춰 놓아 키가 작은 라이더도 OK.HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED 115주년 기념 모델 4800만원          

HARLEY-DAVIDSON ULTRA LIMITED LOW
배기량(cc) 1745                                        시트고(mm) 675
스트로크/기통수 4/2                                  연료탱크 용량(리터) 17.8
냉각방식 공냉+수냉                                   무게(kg) 398
최고 마력(PS/RPM)  미발표                        최대 토크(kg-m/RPM) 15.5/3250
브레이크(전/후) DD 300 / D 300                   타이어 (전/후) 130/80-17 / 180/65-16KAWASAKI VN1700 VOYAGER 2590만원          

가와사키의 최상위 투어링 모터사이클로 협각 52도의 1700cc 공냉 V형 2기통 엔진을 장착한 모델. 거대한 페어링 속에서 여유로운 주행을 원하는 이에게 추천할 수 있으며, 상대적으로 무척이나 염가다. 이름 값으로 1~2천만원을 더 투자하는 것이 아까운 실속파에게 제격.

KAWASAKI VN1700 VOYAGER
배기량(cc) 1700                                      시트고(mm) 730
스트로크/기통수 4/2                                연료탱크 용량(리터) 20
냉각방식 공냉                                         무게(kg) 406
최고 마력(PS/RPM) 73/5000                     최대 토크(kg-m/RPM) 13.9/2750
브레이크(전/후) DD 330 / D 300                타이어 (전/후) 130/90-16 / 170/70-16HARLEY-DAVIDSON CVO LIMITED 115주년 기념 모델 6900만원   

HARLEY-DAVIDSON CVO STREET GLIDE 5600만원          

CVO 라인업은 할리데이비슨 위의 할리데이비슨이다. 커스텀 비클 오퍼레이션의 약자인 CVO는 할리데이비슨 본사에서 직접 스페셜 모델을 제작하는 것. CVO에 장착되는 트윈 쿨 117엔진은 순정으로 제공되는 최대 배기량 모델로 가장 강력한 출력을 제공한다.HARLEY-DAVIDSON CVO LIMITED 6650만원   

HARLEY-DAVIDSON CVO ROAD GLIDE 5500만원          

HARLEY-DAVIDSON CVO LIMITED
배기량(cc) 1923                                   시트고(mm) 760
스트로크/기통수 4/2                             연료탱크 용량(리터) 22.7
냉각방식 공냉+수냉                              무게(kg) 411
최고 마력(PS/RPM) 미발표                    최대 토크(kg-m/RPM) 16.9/3500
브레이크(전/후) DD 320 / D 320              타이어 (전/후) 130/70-17 / 180/65-17INDIAN ROADMASTER ELITE 5990만원          

INDIAN ROADMASTER ELITE 5990만원 / ROADMASTER 4950만원 / CLASSIC 4700만원

1903년 미국 최초의 모터사이클 제조사로 소개되는 인디언의 기함. 로드마스터는 전면의 거대한 페어링과 넉넉한 수납 공간으로 장거리 투어링에 특화된 모델이다. 별도로 옵션이 없더라도 충분한 수준의 완성도도 매력적인 부분이다.INDIAN ROADMASTER 4950만원          

INDIAN ROADMASTER CLASSIC 4700만원          

INDIAN ROADMASTER ELITE
배기량(cc) 1811                            시트고(mm) 673.1
스트로크/기통수 4/2                      연료탱크 용량(리터) 20.8
냉각방식 공냉                               무게(kg) 418
최고 마력(PS/RPM) 미발표             최대 토크(kg-m/RPM) 16.4/3000
브레이크(전/후) DD 300 / D 300       타이어 (전/후) 130/90-16 / 180-60-16INDIAN SPRINGFIELD 3950만원           

스프링필드는 투명한 윈드 스크린과 하드 타입 새들백이 기본 적용된 투어링 모델로 할리데이비슨의 로드 킹 모델과도 흡사하다. 별도 옵션으로 리어 탑 케이스를 장착할 수 있어 확장성도 높다. 인디언 모터사이클의 본연의 스타일과 투어링 편의성을 동시에 원하는 이들에게 추천할 수 있는 모델.INDIAN SPRINGFIELD DARK HORSE 3950만원           

INDIAN SPRINGFIELD
배기량(cc) 1811                             시트고(mm) 660
스트로크/기통수 4/2                       연료탱크 용량(리터) 20.8
냉각방식 공냉                                무게(kg) 371
최고 마력(PS/RPM) 미발표              최대 토크(kg-m/RPM) 16.4/3000
브레이크(전/후) DD 300 / D 300        타이어 (전/후) 130/60-16 / 180/60-16HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE 3700만원          

로드 글라이드는 가벼운 핸들링이 강점인 투어링 모델이다. 상어의 코를 닮았다고 해서 붙여진 샤크 노즈 페어링은 비교적 높게 솟은 형태로 상당한 위압감을 선사한다. 상대적으로 라이더의 체격이 작은 편이라면 어울리지 않을 수 있다.HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE SPECIAL 3800만원          

HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE ULTRA 4500만원          

HARLEY-DAVIDSON ROAD GLIDE
배기량(cc) 1745                              시트고(mm) 695
스트로크/기통수 4/2                        연료탱크 용량(리터) 22.7
냉각방식 공냉                                 무게(kg) 372
최고 마력(PS/RPM) 미발표               최대 토크(kg-m/RPM) 14.8/3250
브레이크(전/후) DD 300 / D 300         타이어 (전/후) 130/60-19 / 180/65-16INDIAN CHIEFTAIN 3990만원          

INDIAN CHIEFTAIN CLASSIC 4290만원          

인디언의 치프테인은 프론트 헤드라이트를 감싸는 페어링과 하드 타입의 새들백을 갖춘 모델로 할리데이비슨의 스트리트 글라이드와도 흡사한 형태다. 기본형인 치프테인은 프론트 휠이 드러나는 오픈형 펜더를 장착하고, 클래식 버전에서는 특유의 라지 스커트 펜더를 적용한다.INDIAN CHIEFTAIN DARK HORSE 4290만원     

INDIAN CHIEFTAIN LIMITED 4350만원          

INDIAN CHIEFTAIN
배기량(cc) 1811                                      시트고(mm) 660
스트로크/기통수 4/2                              연료탱크 용량(리터) 20.8
냉각방식 공냉                                          무게(kg) 377
최고 마력(PS/RPM) 미발표                  최대 토크(kg-m/RPM) 16.4/3000
브레이크(전/후) DD 300 / D 300        타이어 (전/후) 130/60-19 / 180/60-16HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE 3600만원       

HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE SPECIAL 3700만원          

할리데이비슨의 스트리트 글라이드는 로드 글라이드와는 달리 페어링이 상대적으로 작고 날렵한 타입이다. 상대적으로 무게가 조금 더 가볍다. 전세계적으로도 가장 인기가 높은 할리데이비슨 라인업 중 하나다.HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE 115주년 기념 모델 3900만원          

HARLEY-DAVIDSON STREET GLIDE
배기량(cc) 1745                                             시트고(mm) 695
스트로크/기통수 4/2                                     연료탱크 용량(리터) 22.7
냉각방식 공냉                                                 무게(kg) 361
최고 마력(PS/RPM) 미발표                         최대 토크(kg-m/RPM) 14.8/3250
브레이크(전/후) DD 300 / D 300               타이어 (전/후) 130/60-19 / 180/65-16

HARLEY-DAVIDSON ROAD KING 3700만원          

HARLEY-DAVIDSON ROAD KING 3700만원 / SPECIAL 3800만원

로드 킹은 투명한 프론트 윈드 실드를 장착하고 하드 타입 리어 새들백을 장착한 투어링 모델로 그 이름처럼 당당한 포지션을 연출할 수 있는 모델이다. 갖출 것은 다 갖췄지만 마치 네이키드 장르의 그것처럼 날 것의 매력을 풍기는 것 또한 특징. 상남자 스타일이랄까.HARLEY-DAVIDSON ROAD KING SPECIAL 3800만원          

HARLEY-DAVIDSON ROAD KING
배기량(cc) 1745                                            시트고(mm) 705
스트로크/기통수 4/2                                    연료탱크 용량(리터) 22.7
냉각방식 공냉                                                무게(kg) 362
최고 마력(PS/RPM) 미발표                        최대 토크(kg-m/RPM) 14.8/3250
브레이크(전/후) DD 300 / D 300