BMW의 새로운 콘셉트 노베첸토

BMW의 새로운 콘셉트 노베첸토

나경남 입력                 

BMW모토라드 콘셉트 9CENTOBMW 모토라드가 지난 5월 공개한 콘셉트 9CENTO          

BMW 모토라드가 지난 5월, 이탈리아 북부에서 열리는 콩코르소 델라간차 빌라 디에스테(Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2018)를 통해 ‘콘셉트 노베첸토(Concept 9CENTO)’를 공개했다. 콩코르소 델라간차 빌라 디에스테는 ‘빌라 디에스테’에서 열리는 ‘컴피티션 오브 엘레강스’를 의미한다.콘셉트 9CENTO는 9를 뜻하는 노베와 100을 뜻하는 첸토를 합친 것으로 직역한다면 900이란 뜻이 된다

새로운 콘셉트 모델인 노베첸토(9CENTO)는 이탈리아어로 9를 뜻하는 노베(Nove)와 100을 뜻하는 첸토(CENTO)의 혼합으로 명명된 것으로 직역하면 ‘900’이란 뜻이 된다.엔진의 정체를 공식적으로 발표하진 않았지만 최신 모델인 F 850 GS, F 750 GS를 기초로 한 것으로 보인다

우선 새로운 콘셉트 모델은 BMW 모토라드이 가장 최신 모델 중 하나인 F 850 GS, F 750 GS를 기초로 하고 있다. 병렬 2기통 엔진의 실루엣이 그것을 증명해주며, 노베첸토(900)이란 콘셉트 명이 갖는 의미도 여기서 온다고 볼 수 있다.전자석으로 탈부착이 가능한 사이드 케이스는 확장된 시트의 역할도 겸한다          

최근까지 BMW 모토라드는 세계적인 모터사이클 디자인 흐름을 주도해왔고, 콩코르소 델라간차 빌라 디에스테를 통해 선보인 콘셉트 모델이 신모델 개발의 단초를 제공했다. 이번에 등장한 노베첸토 역시 마찬가지. 새로운 F 850 시리즈의 파생 모델에 대한 관심을 반영했다고 볼 수 있다.BMW 모토라드의 최신 모델인  F 750 GS와 F 850 GS, 기존의 F 시리즈가 그랬던 것처럼 시리즈는 앞으로 확장될 것이다          

기존의 시리즈 형태를 따르자면, F 시리즈는 F 850 S, 혹은 F 850 ST와 같은 로드 스포츠 투어링 장르로 확장될 수 있다. 이번에 발표된 노베첸토는 자사의 S 1000 XR을 떠올리게 하는 크로스오버 모델이다. 이번 노베첸토의 디자인과 관련해 새로운 부분은 사이드 케이스의 탈부착 방식이다.

노베첸토는 전자석을 이용한 사이드 케이스 탈부착 방식을 제시하는데, 실제로 구현이 가능할지의 여부를 떠나 디자인적 완성도와 차체 형태를 변형시킬 수 있는 아이디어로 발전될 수 있을 것으로 보인다.콘셉트 노베첸토를 디자인한 안드레아스 마르틴

디자인을 맡은 BMW 모토라드의 젊은 디자이너 안드레아스 마르틴(Andreas Martin)은 이번 콩코르소 델라간차 빌라 디에스테 2018에 직접 자신이 디자인한 콘셉트 노베첸토를 타고 등장하기도 했다.안드레아스 마르틴이 디자인한 S 1000 XR          

노베첸토의 디자인 그래픽, S 1000 XR과도 닮아있는 점이 많다          

실제로 안드레아스 마르틴은 S 1000 XR의 디자인을 완성시킨 장본인이자, R 1200 R의 콘셉트로 개발됐던 ‘콘셉트 로드스터’의 디자인을 맡기도 했다.BMW 모토라드의 R 1200 R의 양산전 콘셉트 모델의 역할을 했던 콘셉트 로드스터 역시 안드레아스 마르틴의 작품이다